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公路標(biāo)志牌供貨商的行業(yè)須知
標(biāo)識標(biāo)牌從設(shè)計形態(tài)上看，導(dǎo)視系統(tǒng)屬于平面設(shè)計的范疇，然而導(dǎo)視系統(tǒng)是作用于空間環(huán)境，又與特定的空間環(huán)境有著密切的關(guān)系，因此導(dǎo)視設(shè)計主要以建筑環(huán)境空間功能和空間形式意義為主，是將環(huán)境與視覺這兩個領(lǐng)域進(jìn)行結(jié)合的一個完整的概念。存在于空間中的標(biāo)識標(biāo)牌和導(dǎo)視系統(tǒng)做出的表達(dá)就是對這一過程的指引，此時導(dǎo)視系統(tǒng)促進(jìn)了人們對空間整體及內(nèi)部印象的還原與結(jié)合，這個過程呈現(xiàn)的是人們與空間中導(dǎo)視系統(tǒng)之間雙向的依賴關(guān)系。白色交通標(biāo)識表記標(biāo)幟牌用于標(biāo)識表記標(biāo)幟的底色、文字和圖形符號以及部分標(biāo)識表記標(biāo)幟的邊框。
公路標(biāo)識的設(shè)置要求：
1.內(nèi)容相近的標(biāo)志設(shè)在同一根桿上時，應(yīng)左右分開。有輔助標(biāo)志的主標(biāo)志和無輔助標(biāo)志的標(biāo)志并設(shè)時，原則上應(yīng)左右分開。
2.必須單獨(dú)設(shè)置的標(biāo)志：解除限制速度標(biāo)志、解除禁止超車標(biāo)志、線形誘導(dǎo)標(biāo)志、分（合）流誘導(dǎo)標(biāo)志、會車讓行標(biāo)志、停車讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志。
3.有輔助標(biāo)志的主標(biāo)志與沒有輔助標(biāo)志的標(biāo)志并設(shè)時，應(yīng)如圖1.2.7所示安裝。輔助標(biāo)志須安裝在被說明的主標(biāo)志下緣，只對該標(biāo)志起說明作用。主標(biāo)志下方的輔助標(biāo)志的下端，距地高為200-250cm，兩側(cè)距路緣石≥250cm。當(dāng)需要兩種以上內(nèi)容對主標(biāo)志進(jìn)行說明時，可采用組合形式，但組合的內(nèi)容不應(yīng)多于三種。一般道路指路標(biāo)志重新設(shè)計了道路編號標(biāo)志，增加了地點(diǎn)識別標(biāo)志、避車道標(biāo)志和告示牌。
隨著國家的發(fā)展，促進(jìn)了客運(yùn)事業(yè)的快速發(fā)展，在中國人民生活水平的提高的同時，隨之而來交通安全問題越來越嚴(yán)重，道路交通事故越來越多，交通問題已激起社會的矛盾，我國已經(jīng)進(jìn)入交通安全頻繁期，道路安全標(biāo)志牌加強(qiáng)道路行駛安全性，能夠更加有效、安全的為交通安全保駕護(hù)航，安全標(biāo)識正在努力尋找交通安全的新思路，在產(chǎn)品規(guī)范的基礎(chǔ)上，對比國外先進(jìn)技術(shù)，改進(jìn)國內(nèi)交通安全新品
